
Kayak Canoe Rifle Case SL-E302 er et 1,35 kg fleksibelt rør som legger seg i skroget og ligger flatt langs senterlinjen, og holder tyngdepunktet lavt og trim uendret. Sveisede webbing-ankre tar en vippekant eller hurtigutløsende stropp. Dekselet er forseglet til IPX7 og flyter fritt og holder skytevåpenet tørt mens det gjenvinnes. 60 L, 130 × 25 cm, RF-sveiset 840D TPU.
Cockpitoppbevaring og vannhenting
| Spesifikasjon | Verdi |
| Modell | SL-E302 |
| Kropp | Fleksibel sylinder; samsvarer med skrogkurven |
| Vekt | 1,35 kg (hard koffert av samme lengde: 4–5 kg) |
| Vanntett vurdering | IPX7 — nedsenking til 1 m i 30 minutter |
| Flotasjon | Forseglet luftvolum; flyter fritt når den slippes |
| Vedlegg | Sveisede båndankere for vippe eller hurtigutløsning |
| Dimensjoner / Kapasitet | 130 × 25 cm / 60 L |
| MOQ / Sampling / Produksjon | 300 stk / 7–10 dager / 30–45 dager |
På en liten båt, hvor en last sitter, endrer hvordan båten oppfører seg. Vekt som bæres høyt hever tyngdepunktet; vekt for langt foran eller akter endrer hvordan skroget sporer. En 130 cm koffert som holder 5,35 kg er en trimbeslutning snarere enn en oppbevaring.
| Oppbevaringsfaktor | Fleksibelt rør | Stiv sak |
| Plassering i forhold til skrog | Setter seg inn i skrogkurven | Sitter på toppen av kurven |
| Tyngdepunkt | Senke | Høyere |
| Vekt båret | 1,35 kg | 4–5 kg |
| Passer mellom thwarts eller i en cockpit | samsvarer med; ruller kortere om nødvendig | Fast fotavtrykk |
| Tom oppbevaring | Ruller flatt | Holder fullt volum |
Å ligge lavere er en håndteringsfordel på et fartøy hvor tyngdepunktet bestemmer stabiliteten, og 3 kg vektforskjell mot en stiv koffert av samme lengde bæres av båten ved hvert slag.
En usikret kasse glir når båten lener seg og skifter trim midt i slaget. En permanent surret sak er verre, fordi den ikke kan frigjøres hvis båten går over.
• Sveisede forankringspunkter for webbing tar en vippekant eller en hurtigutløsende spenne
• Surr langs senterlinjen slik at etuiet ikke kan gli side til side
• Bruk en løsbar knute eller hurtigløsende maskinvare, aldri et fast slips
• Hold luken og eventuell tjor tilgjengelig fra padleposisjonen
| Sikkerhetspunkt – les før du surrer: Aldri surr en skytevåpenetui til en padlebåt på en måte du ikke kan løsne raskt fra vannet. I en kantring er utstyr som ikke kan frigjøres en fare for padleren. Bruk kun utløsbare vedlegg og øv på utgivelsen før det betyr noe. Dekselet er designet for å flyte når det er forseglet, slik at et utløst etui forblir gjenvinnbart på overflaten. |
| Øyeblikk | Forseglet og frigitt | Uforseglet eller fast |
| Båten går over | Kassen flyter fritt til overflaten | Synker, eller drar med den oversvømte båten |
| De første sekundene | Innvendig tørr inne i IPX7-tetningen | Vann kommer umiddelbart inn |
| Gjenopprettingsvindu | Vanligvis under 2 minutter mot en 30-minutters vurdering | Sak borte eller under vann |
| Etter henting | Skytevåpen tørt og brukbart | Skytevåpen gjennomvåt eller tapt |
Den 30-minutters IPX7-tilstanden gir omtrent en femten ganger margin over tiden en utvinning normalt tar.
Inn- og utstigning er de minst stabile øyeblikkene på enhver padletur.
1. Last båten og surr kassen før du går inn, ikke mens du balanserer i fartøyet
2. Bruk slyngebærer for å bringe vesken til båten slik at den ene hånden holder seg fri for balanse
3. Oppbevar og surr lavt på senterlinjen før du skyver av
4. Når du går ut, slipper du vippen før du går ut, slik at ingenting binder deg til en båt i bevegelse
5. Bytt til ryggsekkbæring for frie hender for overføringer mellom innsettinger
| Håndverk | Oppbevaringsvirkelighet | Konfigurasjonsvekt |
| Sit-in kajakk | Begrenset cockpit; ofte stuet i den bakre tankbrønnen | Kortere rullet lengde; sikre tank-brønn lash |
| Sit-on-top kajakk | Åpent dekk; surret til dekksrigg i det fri | Høysynlighetsfarge for utsatt bæring |
| Solo kano | Midtlinjeoppbevaring langs skroget | Full lengde brukbar; midtlinjevippe |
| Tandem kano | Mer plass; stuet mellom padlere | Lengde fleksibel; tilgjengelig midt i båten |
Kanoeruter binder innsjøer og elver sammen med portasjer mellom dem, så kajakkkano-riflekassen veksler mellom stuet på vannet og båret over land mange ganger i løpet av en dag.
• Ryggsekkbære håndterer portasjen med hendene fri for båten eller en annen last
• Den flatpakkede kroppen fester seg ikke på børsten langs trange portstier
• Det sveisede skallet trekker av seg den gjentatte syklusen med våt belastning, tørr-bæring og våt belastning
• Raske overganger mellom oppbevarings- og bæredressruter med mange korte portasjer
| Punkt | Spesifikasjon |
| Modellnummer | SL-E302 |
| Produktnavn | Kajakk- og kanorifletui |
| Kroppsadferd | Tilsvarer skrogkurven; ruller flatt når den er tom |
| Vedlegg | Sveisede båndankere for vippe eller hurtigutløsning |
| Flotasjon | Forseglet luftmengde |
| Skallmateriale | 840D TPU laminert (500D PVC / 420D TPU valgfritt) |
| Sømkonstruksjon | RF sveiset |
| Lukking | Rulltopp, minimum tre ganger, POM-spenner med sideutløsning |
| Vanntett vurdering | IPX7 — nedsenking til 1 m i 30 minutter |
| Dimensjoner | 130 × 25 cm |
| Brukbar kapasitet | 60 L |
| Nettovekt | 1,35 kg ± 0,15 kg |
| Maks skytevåpenlengde | 50 tommer (127 cm) |
| Bærestil | Hånd / skulder / ryggsekk |
| OEM / ODM | Støttes |
| Alternativ | Tilgjengelig | Notater |
| Rullet lengde (cockpit eller thwart fit) | ✔ | Bekreftet mot spesifikt håndverk |
| Rørdiameter | ✔ | Justerer klaring og oppbevaringsprofil |
| Quick-Release Lash Hardware | ✔ | Anbefalt for all bruk av padlebåter |
| Tether Anchor Point | ✔ | Høyrisikokryssinger |
| Høysynlighetsfarge | ✔ | Overflategjenvinning i åpent vann |
| Kamuflasjemønster | ✔ | Matching av kundemønster |
| Logoutskrift / sveiset lapp | ✔ | Påføres uten å stikke hull på skallet |
| Emballasje / Private Label | ✔ | Fargeboks, trykt kartong, hengelapp |
Jakt på kajakkand og vannfugler, kanojakt på innsjøer og elver, vanntilgang til packraft og bakland, flervannskanoruter med portasjer, transport med kajakk på åpent dekk på toppen, padletilgang til myr og bakvann, hoppskyting i elve med kano, og padlebåtflåter for guide og outfitter.
6. 840D TPU-stoffinspeksjon og bekreftelse på sveisbarhet
7. Oppsett av sveiseparameter og avtrekkingstest av første artikkel
8. Presisjonsskjæring av sylindriske kroppspaneler
9. RF-sveising av det lufttette skallet
10. Påføring av sveiset ankerlapp for vippe- og bærepunkter
11. Lukkekantforsterkning og forming
12. Spenne, bånd og stropp
13. Verifisering av nedsenking og flyting
14. Endelig kvalitetskontroll og eksportpakking
| Inspeksjonsartikkel | Standard |
| Inspeksjon av innkommende material (IQC) | Hver batch |
| Første artikkel sveiseavskallingstest | Start på hver løpetur |
| Integritet for sveisede sømmer | 100 % |
| Inspeksjon av ankerlappbinding | 100 % |
| Flotasjonsverifisering | Per godkjent prøvetakingsplan |
| Roll-and-Seal funksjon | 100 % |
| Nedsenkingsverifisering (IPX7-tilstand) | Per godkjent prøvetakingsplan |
| Emballasjeinspeksjon (OQC) | 100 % |
| Testelement | Metode | Resultat |
| IPX7 nedsenking | Forseglet og nedsenket til 1 m i 30 minutter | Ingen inntrengning ved sømmer eller lukking |
| Kantringssimulering | Surret med hurtigutløser, båt rullet, koffert frigjort | Kassen fløt fritt og holdt seg på overflaten |
| Flotasjon med last | Forseglet med beholdt luft og riflevekt | Flot med innhold over overflaten |
| Lash Anchor Load | Vedvarende belastning på sveisede båndankere | Ingen separasjon av den sveisede ankerlappen |
| Dekk-eksponeringssyklus | Gjentatte sykluser med våtbelastning og tørrbæring | Ingen nedbrytning av skall eller lukking |
| Salt-vann eksponering | Senk i saltvann, skylles og tørkes | Ingen maskinvarekorrosjon |
| Skrogkontaktslitasje | Dratt over skrog, grus og utskytningsramper | Kun kosmetisk slitasje, ingen strukturelle skader |
| Forsegling ved lav temperatur | Forseglet etter 12 timer ved -20°C | Lukking bøyelig; segl holdt |
| Punkt | Spesifikasjon |
| Individuell pakking | PE beskyttelsespose |
| Kartong | 132 × 32 × 32 cm, 4 stk, 5,4 kg netto |
| Volum per enhet | 0,0338 m³ |
| MOQ | 300 stk |
| Eksempel på ledetid | 7–10 dager |
| Ledetid for produksjon | 30–45 dager |
| Handelsbetingelser | EXW / FOB / CIF |
| Sertifiseringer | ISO 9001, BSCI, SMETA, GRS (materialavhengig) |
| Inkludert vare | Mengde |
| Kajakk- og kanorifletui (SL-E302) | 1 |
| Justerbar avtagbar skulderslynge | 1 |
| Ryggsekkstropper | 1 sett |
| Instruksjonskort for vipper og forsegling | 1 |
| PE beskyttelsesveske | 1 |
• 12 måneders garanti mot produksjonsfeil, inkludert ankere og sømmer
• Hurtigløsende vippemaskinvare tilgjengelig for forhandlere og OEM-programmer
• Konsultasjon i rullelengde for spesifikk kajakk- og kanotilpasning
• Dokumentasjon for nedsenking og flytetest for OEM-kvalitetsfiler
• Erstatnings POM-spenner følger med for serviceprogrammer
Prosjekt:Paddlecraft Line for et kajakkjakt- og fiskemerke
Et merke som selger kajakkjakt trengte en skytevåpenkoffert som kundene kunne oppbevare på små fartøyer uten å forstyrre stabiliteten, og det ville overleve en kantring med skytevåpenet som kunne gjenvinnes. Eksisterende harde saker satt for høyt på skrogkurven og gikk tapt da båter gikk over.
SL-E302 ble valgt fordi det fleksible røret legger seg lavt på senterlinjen ved 1,35 kg i stedet for 4–5 kg, og den forseglede kroppen flyter fritt i en kantring. Merket spesifiserte en forkortet rullelengde for oppbevaring av cockpit og hurtigutløsende vippeutstyr, både i kamuflasje og høy synlighet.
• Opprinnelig bestilling: 400 stk
• Tilpassede funksjoner: Cockpit-tilpasset rullelengde, hurtigutløsende vippemaskinvare, høysynlighet og camo-varianter, vippeinstruksjonskort
• Eksempelleveringstid: 9 dager
• Ledetid for produksjon: 42 dager
• Utfall: Lagt lavt uten å påvirke trim; gjenvunnet i kantringstesting; gjentatt bestilling
"Den ligger flatt i skroget i stedet for å sitte på toppen. Båten føles på samme måte med den ombord, noe ingen hard case klarte."
— Produktleder, Kajakkjaktmerke
"Vi rullet en lastet båt under testing, og saken dukket opp og ble værende der. Det var akkurat det vi trengte å se."
— Gear Reviewer, Padling Publication
"Tre kilo mindre på en båt som forskyver veldig lite er ikke en liten ting. Du kjenner det på en lang åre."
— Guide, Kanojaktoperasjon
Den oppbevares lavere og veier mindre. En stiv kasse sitter på toppen av skrogets kurve og holder dens 4–5 kg høy, mens det 1,35 kg fleksible røret legger seg inn i skroget og ligger flatt langs senterlinjen. På et fartøy hvor tyngdepunktet bestemmer stabilitet, er begge forskjellene viktige.
Lavt og langs senterlinjen, plassert for-og-akter slik at den ikke skyver baugen eller hekken ned. Det holder tyngdepunktet nede og bevarer hvordan båten sporer og svinger.
Kun med løsbare fester — en vippekant med en løsbar knute eller hurtigløsende maskinvare gjennom de sveisede båndankrene. Aldri fiks det permanent, for i et veltende utstyr som ikke kan frigjøres er det en fare for padleren.
Forseglet og surret med en hurtigutløser, flyter vesken fritt og holder skytevåpenet tørt inni. Den er vurdert til IPX7 — nedsenking til 1 m i 30 minutter — mot en restitusjon som normalt tar under to minutter.
30-minutters vurdering gir omtrent en femten ganger margin i forhold til en typisk utvinning. Faktisk flytetid og sikt avhenger av riktig forsegling, tilbakeholdt luft, strøm og vind, så øv deg på gjenoppretting og spesifiser en høysynlighetsfargevei for eksponert vann.
Ja, gjennom de sveisede ankrene til dekksriggen. For å bære åpent dekk anbefaler vi en fargevariant med høy synlighet, siden dekselet er eksponert og gjenopprettingssikten betyr mer.
Den rullede lengden er justerbar og kan spesifiseres kortere for oppbevaring i cockpit eller tankbrønn. Bekreft passformen mot din spesifikke kajakk under prøvetakingen.
Ja. Ryggsekkbærer håndterer landtransporten med hendene fri, den flate kroppen henger ikke på trange stier, og det sveisede skallet trekker av seg den gjentatte våtbelastningen, tørrbæresyklusen.
Surr den før du går inn og slipp den før du går ut, så ingenting binder deg til en båt i bevegelse. Bruk slyngebærer for å bringe den til vannet slik at den ene hånden holder seg fri for balanse.
Nei. POM-spenner korroderer ikke og det er ingen metallglidelås. Skyll med ferskvann etter salteksponering; det sveisede skallet har ingen sømtape å løfte.
Ja. Mange kunder kjører en kortere cockpit-fit-lengde for kajakker og en full lengde for kanoer fra samme kropp, med rulletoppen som tar opp forskjellen.
MOQ 300 stk, prøver på 7–10 dager, produksjon på 30–45 dager, oppgitt EXW, FOB eller CIF. Full OEM- og ODM-utvikling støttes, inkludert rullelengde, diameter, vippemaskinvare, fargevalg og emballasje.
Adresse
nr. 88, Fenggang-delen av Dongshen Road, Fenggang Town, Dongguan City, Guangdong-provinsen, Kina
Tlf
E-post